Пожалуй, одна из самых живописных рек русского Севера (на самом деле, эти слова можно сказать и про остальные реки, и про весь маршрут в целом)

Отстаивающие на рейде баржи, сухогрузы и танкеры как бы подсказывают, что недалеко есть шлюз. Очередь же! А пассажирским и куриным теплоходам приоритет. И шлюзование происходит по графику, хоть и примерному.

А вот и шлюз. То ли мы немного опоздали, то ли чуть раньше пришли, то ли вообще в шлюз не влезли, но так или иначе нам ждать следующего раза.

Но следующий раз, по речным меркам, случился очень быстро. Нам ждать пришлось где-то около часа.

И еще через несколько минут мы поднялись и вышли к причалу поселка Свирьстрой. Или это город?

Еще один коллега следует за нами.

В Свирьстрое организованы экскурсии в Александров-Свирский монастырь и Введено-Оятский монастырь. На выбор. Но можно остаться и на берегу и никуда не поехать.

Но надо быть осторожными, с некоторых пор стоянка в Свирьстрое недолгая. Автобусы поворочаются в соседнее Лодейное поле.

И теплоход идет туда же. Но пока мы сидим на берегу. И ждем своего часа.

Вечер.

А на следующее утро у нас по программе Кижи.

Небольшой островок с памятником архитектуры и деревянного зодчества.

И еще куча деревянных построек, привезенных сюда со все округи.

На переднем плане — типично северный забор.

После острова пересекаем озеро и под вечер входим в Волго-Балт. В районе Вытегры.

Но есть и еще вариант. В одном из таких круизов, в уже далеком таком 2009 году, был заход в столицу Карелии город Петрозаводск. И там можно было остаться в городе, а можно и поехать на водопад Кивач. Что мы и сделали.

Это все он. С разных точек.

А вечером нам показали шикарный закат. А поскольку это был самый разгар июне, то закат плавно перешел в рассвет. Ночи-то белые! и намного белее, чем в Питере.

А чайки, похоже, сна совсем не знают.